产品别名 |
轻体仓栅半挂车 |
面向地区 |
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。高栏运输车13米高栏运输车价格
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
整车车身采用钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车的结构合理、性能可靠、操作简便、外型美观；
系列仓栅式半挂车架均为穿梁十字结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从锰板焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体； 仓栅半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1,车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
梁山鸿盛汽车有限公司是国家商务部车半挂车出口企业国家工信部公告内汽车生产企业，属中国重型汽车集团合资合作股份公司。
企业生产订做11米13米低平板半挂拖车、11米13米三轴半挂高栏车、40方水泥罐车、低平板挖掘机运输半挂车，8米9.6米半挂后翻自卸车、集装箱骨架半挂车，17.5米半挂低平板车，栏板半挂车，厢式半挂车，全挂平板拖车。120余种产品均达到国内水平、产品二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评 。
我厂常用普通11米-13米仓栏半挂车、栏板半挂车、厢式半挂货车等标准车价位约在5.万元/辆-6万元/辆，商用车系列集装箱半挂车、车辆运输车、罐式半挂车一般价格约五万元/辆-~6.8万元/辆~9.9万元/辆：工程机械车类7米-13米自卸半挂车、9.5米-16米低平板半挂车的价格在6万元/辆-7.8万元/辆，以上价格仅供简单参考具体要看客户要求尺寸 配 置载重吨位来签订具体的合同价格。
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
其特点及优势如下：
一．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；
二．使用高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；
三．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；
四．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。载运集装箱的运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。一般是三轴低平板工艺精良：主要部件采用设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的装配。车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。，其种类分为十一米仓栏半挂车车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，
半挂车以旧换新详细介绍
对于需要挂车以旧换新的客户我公司推出以下几种方式：
1、对于将自己的旧半挂车全部卖给我们的客户我们将他的旧挂折合成人民币兑换我们的新半挂车的价格，客户只需交上差价就可以，至于客户旧挂的价格要依据客户的挂车新旧程度及重量。
2、对于客户的旧半挂车客户还想使用自己的车桥与轮胎时，我们将客户的桥以上收回来收回的方式与*种方式一样，然后用客户的车桥与轮胎按客户的要求做一台新半挂车，客户只需补交一次差价。 针对客户的不同要求进行不同的兑换方式直到客户满意为止，客户的满意是我们的效益！
我公司视质量为企业生命！通过不同方式产品的13米大件运输低板半挂车系列——价格中国品牌梁山半挂车生产基地实力铸就品质，强大的实力，铸就了高吨位半挂车的品质，巩固了其在消费者心目中的地位，多年来积累下的人气与口碑，是运输车前行路上的大动力，令梁山半挂车不断励精图治，为顾客提供满意的服务，打造的半挂车。
【温情提示：本厂不半挂车价格低，但每一辆半挂车价格真实，全系半挂现车，走量全国】价格优惠、现车在售、颜色可选、无区域限制可走全国、全国联保！诚信服务、用心经营、用户至上。
13米半挂车价格,轻量化半挂车公告.2018轻型13米半挂车系列报价信息。 我厂常用普通11米-13米仓栏半挂车、栏板半挂车、厢式半挂货车等标准车价位约在5.万元/辆-6万元/辆，商用车系列集装箱半挂车、车辆运输车、罐式半挂车一般价格约五万元/辆-~6.8万元/辆~9.9万元/辆：工程机械车类7米-13米自卸半挂车、9.5米-16米低平板半挂车的价格在6万元/辆-7.8万元/辆，以上价格仅供简单参考，具体要看客户要求尺寸配置载重吨位来签订具体的合同价格。真心购买半 挂车的朋友欢迎来电咨询，参考图片是我公司产品实物拍摄，可能不符合您的要求，但是半挂车属于定制品，您可来电沟通我们进一步改善，打造属于您自己的爱车。
挂车常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输，可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全挂车。挂车的尺寸参数主要包括：外廓尺寸（长、宽、高）、轴距、轮距、货台尺寸和挂车的连接
在当下记重收费的环境下，拥有轻量化车身的车辆有更大的营利空间，也就有了更广阔的市场。山东梁山启航挂车有限公司，轻量化挂车生产厂家，轻而，防腐防锈不变形。“轻时代”创盈利新理念。公司进口瑞典高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。
梁山13米半挂车系列产品轻型低平板运输半挂车面临市场价格发展态势随着近几年半挂车制造业科技不断改革与创新，轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场，由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车“轻量化”的特殊优势，正因它的自身重量“轻量化”的特殊优点，轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达，钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所“更新替代”，由此看来，轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。
质量承诺：主纵梁因焊接出现问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。 这点用标号高点的钢材即可，公司经理携全体员工热忱欢迎海内外有识之士来本公司洽谈业务，公司产品均由公司承保.
